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荷兰首都阿姆斯特丹1月25日启用一座能停放7000辆自行车的水下建筑,它临近中央车站,为骑行者接驳轨道交通提供便利。 据法新社报道,该自行车库于2019年…

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说到荷兰的阿姆斯特丹，相信很多人首先会想到它“性都”的称号，这个城市除了拥有合法的红灯区以外，还有世界上最早的以“性”为主题的博物馆。但是这座城市可不仅仅只有性，阿姆斯特丹有着另外的一个称号，叫做“自行车之都”。

为什么这里叫自行车之都呢，因为这个城市的自行车实在是太多了。据说这个城市有73万市民，而自行车的拥有量就达到了60万，自行车承担了这个城市40%的交通。走在阿姆斯特丹的街头，随处可见一堆堆停放着的自行车，以及骑着自行车呼啸而过的人们。特别在上下班时间，你可以看到骑着自行车的人群，黑压压的穿街而过，这个场景像极了我国上个世纪90年代初的城市风貌。这个城市里有着很浓厚的自行车文化，道路上都设有自行车专用车道。

在我国，随着汽车的增加，城市拥堵以及停车难的问题一度凸显了出来。而在阿姆斯特丹，最主要的问题居然是自行车造成的拥堵以及停自行车难的问题，可见这个城市的自行车有多多。为了给自行车让地方，阿姆斯特丹还计划减少1万个汽车停车位，甚至把主意打到了水下，建立了水下自行车停车场。

共享单车近些年在中国各大城市相当普及，这也是我国引以为傲的一项产业，方便了公众。可是大家一定不知道，世界上第一辆共享单车就出现在阿姆斯特丹，而且还是在54年前。在1965年，阿姆斯特丹出现了无押金、无租金、无固定还车点的全球第一代公共自行车系统。不过由于当时的技术原因，这些统一标识的小白车被偷走和破坏，导致这一计划没几天就被取消了。

在笔者看来，阿姆斯特丹是一个非常适合骑行的城市。这里不仅风景优美而且空气清新，在这里骑行还能感受到古老的欧洲街道特有的那种文艺感。在这个城市你不用担心自己是个游客而没法找到合适的自行车，阿姆斯特丹的自行车租赁系统非常完善，提供着种类齐全的自行车。那么，这座古老的“自行车之都”，您想去看看吗？