摘要：多种场景下的高等级自动驾驶已经具备较大的商业价值。整个社会道路交通体系，哪怕有10%的场景实现高等级自动驾驶就… 继续阅读论高等级自动驾驶所具备较大的商业价值

多种场景下的高等级自动驾驶已经具备较大的商业价值。整个社会道路交通体系，哪怕有10%的场景实现高等级自动驾驶就有可能带来极大的商业回报。

第一个场景，封闭港口的无人化作业场景，目前中国移动的智慧港口解决方案已经实现集卡的全无人驾驶图3中的AGV无人集卡小车已经在上海、宁波、厦门等港口的部分港区开展集群化的大规模运行。

在港区相对封闭的环境当中，基于5G及RTK差分基站，可以实现亚米级定位，最高定位精度可以做到动态厘米级，进—步提高了无人驾驶集卡的运行安全性。

第二个场景，高速公路的乘用车和商用车运输场景，实现高速路、快速路、城市主次干路的自动驾驶运行就可以带来较大的效益。高速公路是收费的，是因为高速路相对封闭的环境，让人们可以更快速，更安全，更舒适的通过。自动驾驶在高速公路相对封闭、简单的场景下已经可以实现L4级自动驾驶车辆的运行，对于商用的物流货车还可以列车编队行驶，可以减少司机数量缓解驾驶员疲劳。